توضیحات
دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالتDCD996P2
دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالتDCD996P2 ،ساخت کشور امریکا میباشد.
دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالتDCD996P2 ، قوی ترین و خوش دست ترین دریل شارژی موجود در بازار است
که به کاربر امکان سوراخ کاری در انواع فلزات و بتن و چوب را میدهد.
دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالتDCD996P2 ،دارای 2 باتری 20 ولت با قدرت 5 امپر ساعت است که از نسل
جدید لیتیوم می باشد،این باتری ها با سرعت زیاد شارژ می شوند و مدت زمان زیادی شارژ را نگه می دارند.
دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالتDCD996P2 ،دارای گشتاور 95 نیوتن متر است این میزان قدرت به
دریل شارژی دیوالت امکان باز و بسته کردن انواع پیچ و مهره را می دهد.کاربران می توانند برای بستن پیچ های سر
مته در اهن از این دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالت استفاده کنند.
دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالت، دارای گیربکس سه حالته میباشد که بسته به کار، کاربر میتواند آن را تعقیر دهد.
دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت دیوالتDCD996P2 ،دارای گیربکس فلزی و سه نظام تا قطر 13 فولادی ،
برای سوراخ کاری بهتر و قویی تر نیز میباشد.
سیستم به کار رفته در این دریل پیچ گوشتی شارژی 20 ولت BRUSHLESS است:
یعنی دراین دریل پیچ گوشتی شارژ ذغال به کار نرفته است.
سیستم براشلس یا براش چسیت؟
حتما تا حدودي راجع به موتورهاي براشلس چيزهائي شنيده ايد و يا شايد هم تا بحال از آنها استفاده كرده باشيد.
ولي ممكن است كه چيز زيادي راجع به آنها و طرز كارشان ندانيد.
حتما مكررا شنيده ايد كه موتورهاي براشلس بسيار بهتر از موتورهاي معمولي هستند،
ولي شايد ندانيد كه چه برتري ممكن است در اين موتورها باشد. شايد متعجب باشيد كه چرا نميتوانيد،
از همان كنترلر سرعت موتور معمولي تان بر روي موتور براشلس استفاده كنيد. و يا شايد اين سوال برايتان مطرح باشد
كه چرا موتورهاي براشلس بجاي دو سيم سه تا دارند؟
فرق بين يك موتور Inrunner با يك موتور Outrunner در چيست؟ كداميك براي مدل من مناسب تر است،
موتورهاي برس دار(معمولي) در مقايسه با موتورهاي بدون برس (براشلس(موتورهاي معمولي عموما از اجزاي زير تشكيل ميشوند:
قسمت متحرك يا آرميچر: كه از يك سيم پيچ تشكيل شده است،
كه بر روي يك محور فولادي ميچرخد و در انتهاي آن يك قسمت براي اتصال برسها قرار دارد
كه برق از طريق برسها به اين قسمت رسيده و وارد سيم پيچها ميشود.
قسمت ثابت : كه از دو آهنرباي دائمي با قطبيت مخالف تشكيل شده است برسها:
كه با اتصال بصورت تماسي با انتهاي آرميچر، برق را به آن منتقل ميكنند.
براي راه اندازي اين موتورها، كافيست كه برق را به برسها وصل كنيم.
برق از طريق تماس برس با آرميچر وارد سيم پيچ آن ميشود.
سيم پيچها داراي چند قطب هستند و برسها طوري با آرميچر تماس پيدا ميكنند،
كه در هر لحظه برق وارد يكي از قطبهاي سيم پيچ شده و يك آهنرياي الكتريكي موقتي ايجاد ميكند.
اين آهنربا توسط يكي از آهنرباهاي دائمي جذب شده و توسط ديگري دفع ميشود.
در اين لعظه قطبيت سيم پيچ عوض شده و يك قطب ديگر مقابل آهنرباها قرار ميگيرد و اين كار
باعث چرخش آرميچر بطور دائم تا زماني كه جريان برق برقرار است ميگردد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.